|
Код ошибки
|
Описание неисправности
|
Рекомендации
|
|
190E0C
|
Сила конструктивного узла "В37 (датчик давления ОГ перед дизельным окислительным катализатором)" недостоверен
|
|
|
01F0EC
|
Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"
|
|
|
02F0EC
|
Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"
|
|
|
03F0E2
|
Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"
|
|
|
04F0E2
|
Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"
|
|
|
10F0E3
|
Электропитание клеммы 30 имеет повышенное напряжение
|
|
|
10F0E4
|
Электропитание клеммы 30 имеет пониженное напряжение
|
|
|
20F0E7
|
Нормирование стеклоподъемника нарушено
|
|
|
21F0EB
|
Конструктивный узел "М3а (стеклоподъемник двери водителя)" имеет тугой ход или заблокирован
|
|
|
22F0EB
|
Разнормирование стеклоподъемника
|
|
|
23F0E7
|
Положение стеклоподъемника недостоверно
|
|
|
24F0E5
|
Конструктивный узел "Датчик Холла" имеет обрыв или замыкание
|
|
|
25F0E4
|
Конструктивный узел "Датчик Холла"или его электропитание имеет замыкание на массу
|
|
|
26F0E4
|
Конструктивный узел "Датчик Холла"или его электропитание имеет замыкание на массу
|
|
|
27F0E2
|
Имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"
|
|
|
30F0E3
|
Электрический провод к конструктивному узлу "М7 (электромотор центральной блокировки водительской двери)" имеет замыкание на плюс
|
|
|
30F0E4
|
Электрический провод к конструктивному узлу "М7 (электромотор центральной блокировки водительской двери)" имеет замыкание на массу
|
|
|
30F0E5
|
Конструктивный узел "М7 (электромотор центральной блокировки водительской двери)" имеет обрыв
|
|
|
31F0E4
|
Конструктивный узел "М7 (электромотор центральной блокировки водительской двери)" имеет замыкание на массу
|
|
|
40F0E3
|
Электрический провод к конструктивному узлу "М3 (электромотор электромотор стеклоподъемника водительской двери)"имеет замыкание на плюс
|
|
|
40F0E4
|
Электрический провод к конструктивному узлу "М3 (электромотор электромотор стеклоподъемника водительской двери)"имеет замыкание на массу
|
|
|
40F0E5
|
Электрический провод к конструктивному узлу "М3 (электромотор электромотор стеклоподъемника водительской двери)"имеет обрыв
|
|
|
41F0EE
|
Защита стеклоподъемника от перегрева
|
|
|
50F0E5
|
Электромотор регулировки положения наружного зеркала имеет обрыв
|
|
|
51F0E3
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/16) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/5) имеет замыкание на плюс
|
|
|
51F0E4
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/16) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/5) имеет замыкание на массу
|
|
|
52F0E3
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/32) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/3) имеет замыкание на плюс
|
|
|
52F0E4
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/32) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/3) имеет замыкание на массу
|
|
|
53F0E3
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/15) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/4) имеет замыкание на плюс
|
|
|
53F0E4
|
Электрический провод от конструктивного узла "А16" (контакт А16.Х2.32/15) к конструктивному узлу "М9"(контакт М9.Х1.5/4) имеет замыкание на массу
|
|
|
54F0E3
|
Конструктивный узел "R904 (подогрев зеркала водителя)" имеет замыкание на плюс
|
|
|
54F0E4
|
Конструктивный узел "R904 (подогрев зеркала водителя)" имеет замыкание на массу
|
|
|
54F0E5
|
Конструктивный узел "R904 (подогрев зеркала водителя)" имеет обрыв
|
|
|
60F0E3
|
Конструктивный узел "Е27 (плафон освещения в нижнем торце двери водители)" имеет замыкание на плюс
|
|
|
60F0E4
|
Конструктивный узел "Е27 (плафон освещения в нижнем торце двери водители)" имеет замыкание на массу
|
|
|
60F0E5
|
Конструктивный узел "Е27 (плафон освещения в нижнем торце двери водители)" имеет обрыв
|
|
|
70F0E5
|
Электрический провод между конструктивными узлами "А28 (блок переключателей со стороны водителя) и "А16 (блок управления дверным модулем водителя (DCMD))"имеет обрыв или замыкание
|
|
|
71F0E2
|
Выключатель "Стеклоподъемник спереди слева" имеет функциональное нарушение
|
|
|
72F0E2
|
Выключатель "Стеклоподъемник спереди справа" имеет функциональное нарушение
|
|
|
73F0E2
|
Выключатель "Подогрев зеркала" имеет функциональное нарушение
|
|
|
74F0E2
|
Выключатель "Блокировка дверей"имеет функциональное нарушение
|
|
|
75F0E2
|
Выключатель "Регулировка наружных зеркал" имеет функциональное нарушение
|
|
|
78F0E2
|
Выключатель "Режим маневрирования" имеет функциональное нарушение
|
|
|
|
