Сканматик 2 PRO (максимальный комплект)
Профессиональный мультимарочный автосканер с поддержкой J2534, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Максимальный комплект включает в себя все 12 шт дополнительных переходников.
Профессиональный мультимарочный сканер Сканматик 2 PRO (максимальный комплект) - новая модель созданная на платформе отлично зарекомендовавшего себя на Российском рынке Сканматик 2. Сканматик 2 PRO разработан для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Способен подключаться как к персональному компьютеру так и к планшету или смартфону. Программы для Windows и Android поставляются вместе со сканером. При установке входящего в комплект драйвера Сканматик 2 PRO работает со сторонним программным обеспечением, созданным под стандарты SAE J2534 и RP1210.
Сканматик 2 PRO (максимальный комплект) в отличии от своего предшественника имеет более широкую поддержку стандарта J2534-1/2 – подача напряжения программирования (5-24В) на ножки разъема OBD 6, 8, 11, 12, 13, 14, выход напряжения программирования через дополнительный кабель AUX.
- Переходник AUX
- Кабель OBD2+Aux
Также в приборе переработана защита K-линий и CAN шин на новой элементной базе, скорость работы по Bluetooth увеличена на 20%, применены импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В), применена защита по питанию от всплесков напряжения «Load-Dump» (при отключении генератора на работающем моторе).
Для полной поддержки периферийных блоков автомобилей GM (GDS2) и автомобилей BАЗ/Renault организована дополнительная CAN шина на контактах 12-13, работает в конфигурации 12H-13L или 12L-13H.
Варианты комплектации Сканматик 2 PRO
|
Наименование
|
Сканматик 2 PRO
Базовый комплект
|
Сканматик 2 PRO
Стандартный комплект
|
Сканматик 2 PRO
Грузовой комплект
|
Сканматик 2 PRO
Максимальный комплект
|
|
Адаптер Сканматик 2 PRO
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Кабель OBD2 с дополнительным питанием (длина 1 м)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Кабель USB (длина 1.8 м)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Кабель питания от прикуривателя
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
CD с программой и инструкциями
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Драйвер J2534 и PR1210 для сторонних программ и загрузчиков
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Паспорт
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Кейс противоударный
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
Переходник GAZ-12 для ГАЗ и УАЗ
|
|
+
|
|
+
|
|
Переходник GM/VAZ-12 для ВАЗ и Daewoo
|
|
+
|
|
+
|
|
Переходник Deutsch-9 для грузовиков
|
|
|
+
|
+
|
|
Переходник ISO-16 для грузовых а/м
|
|
|
+
|
+
|
|
Переходник GAZ Westport XCP
|
|
|
+
|
+
|
|
Переходник Benz-14 для а/м МАЗ
|
|
|
+
|
+
|
|
Переходник SCR-MGS для систем нейтрализации отработавших газов
|
|
|
+
|
+
|
|
Переходник GAZ-ABS для АБС Bosch 5.3
|
|
|
|
+
|
|
Переходник Mitsubishi-12 для Mitsubishi
|
|
|
|
+
|
|
Переходник Kia-20 для Kia/Hyndai
|
|
|
|
+
|
|
Переходник Fiat-3 для Chery Amulet
|
|
|
|
+
|
|
Переходник Honda-3 для Honda HDS
|
|
|
|
+
|
Доступны все программные модули
ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.
Функции сканера (для разных марок а/м список функций разный)
- Автоопределение типа ЭБУ (для русских а/м).
- Считывание системных данных (заводской номер ЭБУ, версия прошивки, комплектация).
- Чтение и расшифровка кодов неисправностей.
- Стирание кодов неисправностей.
- Отображение текущих параметров в цифровом и графическом виде.
- Управление исполнительными механизмами. В зависимости от типа ЭБУ и диагностируемой системы, программа позволяет: включать/выключать форсунки, катушки зажигания, реле бензонасоса, реле вентилятора, индикатор “CHECK ENGINE”, управлять регулятором холостого хода и т. д.
- Специальные функции (изменение настроек, адаптация, сброс адаптаций ЭБУ, кодирование форсунок и др.). Указанные режимы доступны в программе, если поддерживаются системами самодиагностики самих ЭБУ.
- Сохранение потока данных в файл, формирование и вывод на печать отчета.
Применяемость Сканматик 2 PRO со сторонним ПО
ВНИМАНИЕ! Сканматик 2 PRO работает с большим количеством диагностических программ и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210.
- Руководство и практика применения SM-2 как J2534 устройства, Pdf
Драйвер J2534-RP1210 для адаптера SM2 (SM2-PRO) даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534. Целью разработки драйвера SM2 (SM2pro) являлась попытка сделать не очередной адаптер J2534 “для галочки”, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2 и RP1210 прибор, насколько это позволяет аппаратура адаптеров SM2 и SM2-PRO.
Список протестированных программ:
- Chrysler Flash Application
- Combiloader
- Chiploader
- ECU Flasher (auto-bk)
- Ford Module Programming Tool
- Forscan
- GM GDS-2/SPS
- Hino Diagnostic Explorer 150 (Hino DX2)
- HONDA HDS
- Jaguar/Land Rover SDD
- MDFLASHER
- MMC Flasher (Bruce-Willis)
- Nissan Consult 3+.
- ODIS Service
- OpenBox
- PCMFlash
- Toyota Techstream
- Volvo Vida
- Xentry/DAS Pass Thru
- Allison DOC
- Cummins INSITE
- Cummins Calterm III
- Case New Holland EST
- CAT Electronic Technician (CAT ET)
- Noregon JPRO
- Volvo Premium Tech Tool
- Wabco Toolbox
Технические характеристики Сканматик 2 PRO
- Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Bluetooth
- Напряжение питания: 5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
- Потребляемый ток, не более 350 мА
- Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В)
- Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
- Поддерживаемые шины данных:
- 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
- 1 x J1850VPW
- 1 x J1850PWM
- 4 x CAN
- 1 x Single Wire CAN
- Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий
- Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2
- Подача напряжения программирования (5-24В) - на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14
- Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель)
- Дальность действия Bluetooth, не менее: 10 м (Class 2)
- Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 970x750x220 мм
- Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг
Сравнение адаптеров Сканматик 2 и Сканматик 2 PRO
|
Параметры
|
Сканматик 2
|
Сканматик 2 PRO
|
|
Тип соединения с ПК, Смартфоном
|
USB/Bluetooth
|
USB/Bluetooth
|
|
Возможна работа с бортсетью 24В
|
Да
|
Да
|
|
ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
|
13 коммутируемых линий
|
13 коммутируемых линий
|
|
J1850 VPW/PWM
|
Да
|
Да
|
|
SCI (программ. Chrysler до ~05г)
|
**Нет
|
Да
|
|
CAN1 на ножках 6-14 (OBD)
|
Да
|
Да
|
|
CAN2 на ножках 3-11 (OBD)
|
Да
|
Да
|
|
CAN3 на ножках 12-13 (OBD)
|
Нет
|
Да, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H
|
|
SWCAN на ножке 1
|
Да
|
Да
|
|
Напряжение программирования (J2534)
|
Нет
|
Да, на ножки 6, 8, 9, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2
|
|
Напряжение программирования (AUX)
|
Нет
|
Да (через дополнительный кабель)
|
|
Замыкание K линий на массу
|
Да
|
Да
|
|
Система защиты K и CAN линий
|
Да
|
Да, на новой элементной базе
|
|
Питание адаптера
|
Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В
|
Встроенный импульсный программно-управляемый
источник питания собственной разработки
(нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В)
|
|
Защита порта USB
|
интегральной диодной сборкой
|
Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием)
|
|
Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
|
-
|
Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники
|
|
Скорость работы по Bluetooth
|
Нормальная
|
На 20% выше за счет оптимизации прошивки
|
|
Корпус
|
Светло серый, на защелках
|
Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри
|
**Обусловлено отсутствием возможности подачи напряжения программирования 20В.
